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教练车:投资驾校应考虑哪些问题?
来源: | 作者: | 发布时间:2012/7/29 0:07:14
 

    驾校很赚钱,那是在从前。如今想投资,谨慎防风险。要想进入站住脚,四大问题想周全。

目录

  • 一、资金问题
  • 二、土地问题
  • 三、资质申报问题
  • 四、人员问题
教练车停车场


 

一、资金问题

 这是摆在投资者面前的首要问题。根据《中华人民共和国道路运输条例》第六条规定“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”的指导思想,新建驾校一般将发展一级驾校。根据《机动车驾驶培训资格条件》(JT/T433-2004),Y一级驾校至少50辆教练车的规模。不包括土地在内,投资大约在500万元以上。如果能申请二级驾校的规模,资金将大大下降。但规模小的驾校,按照国家政策,申请有一定的难度。

二、土地问题

 根据《中华人民共和国土地管理法》第三条“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国的基本国策”和近几年我国对房地产政策的紧缩,土地征购十分困难。由于农民法制意识的提高,占用农民耕地已经变得难上加难或者不可能。荒山野地离人口密集地较远,设置驾校生源难以保障。即使利用废弃工厂,要价也相当地高。

三、资质申报问题

 

由于驾培市场逐渐达到饱和,特别是近几年,驾校的招生量几乎到了“人满为患”的局面。业内人士深知:驾培市场的红火意味着驾培市场已经到了巅峰。未来的路逐渐开始走向下坡路,驾培市场的微利时代马上来临。在这种情况下,再申办资质,已经变得非常困难。

四、人员问题

 

当前,我国老龄化时代马上甚至已经来临,人力资源已经变得捉襟见肘;再加上目前世界金融危机,投资与产出难以达到正相关;目前人们的法律意识逐渐提高,低廉工资水平的教练员已经难以招到。 
 
 
 
 
 
 
 

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